Iegūstiet stabilu bāzi gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanā!

Apgūstiet profesionālu apmācību no vadošajiem nozares ekspertiem: 

Iyad Alomar

Iyad Alomar, 
Assoc. Prof. Dr.Sc.Eng.
TSI bakalaura studiju programmas “Avioinženierija” direktors

30+ gadu pieredze aviācijā un aviācijas apmācību jomā, 18. gadu pieredze gaisa kuģu tehniskajā apkopē – gan tehniskās apkopes uzņēmumos, gan apmācību centros. 12 gadu pieredze EASA Part-147 un EASA Part-CAMO organizāciju vadībā.

Jurijs Solovjovs

Jurijs Solovjovs, 
M.Sc.Eng.
APAC/TSI apmācību vadītajs LAE B1/B2/C

15+ gadu pieredze aviācijā un aviācijas apmācību jomā ar B1.1/B2/C EASA un UK Part-66 AML tehniskās apkopes licencēm un aktīvo EASA Form 4. Vadošais pamata apmācības programmu (basic training) vadītājs ar aktīviem Ad-hoc AML līgumiem visā pasaulē. Gaisa kuģu tehniskās apkopes un avionikas sistēmu vieslektors, sertificēts instruktors Bombardier CL600 sērijas lidmašīnās.

Iegūstiet zināšanas, kas ir notiecošās CAMO operatoru darbā, uzraudzībā, vadībā un plānošanā, kā arī prasmes cilvēkresursu un komandas vadības uzlabošanai!

Kursa nosaukums: Gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanas pamati EASA vidē

Kursa saturs: 

  • MSG 1,2 un 3 (Maintenance Steering Group – Tehniskās apkopes vadības grupa kā process, ko izmanto, lai izstrādātu plānotos tehniskās apkopes uzdevumus un intervālus, kas būtu atbilstošas un apstiprinātas uzraudzības iestādēm, operatoriem un ražotājiem);
  • Tehniskās apkopes plānošanas dokuments (MPD) un to digitalizācija 
  • ETOPS ievērošana tehniskās apkopes plānošanā 
  • Tehniskās apkopes programmas pārskats
  • Īstermiņa un ilgtermiņa plānošana
  • Darbaspēka resursu plānošana
  • Prioritāšu noteikšana veicot gaisa kuģu tehniskās apkopes uzdevumus
  • AD izvērtēšanas prasmes 

Kursa ilgums: 

24 stundas (3 dienas) 

Formāts: 

  • Tiešsaistes vai klātienes apmācība, atkarībā no Jūsu vēlmēm

Mērķauditorija: 

  • Kurss ir paredzēts operatoru inženierijas un plānošanas nodaļu CAMO personālam, CAMO vadītājiem, atbilstības uzraudzības vadītājiem, komponentu koordinācijas vadītājiem

Sertifikāts:

  • Pēc sekmīgas MCQ testa nokārtošanas (ieskaites atzīme vismaz 75%) dalībnieki saņems TSI/APAC sertifikātu “Basic of Aircraft Maintenance Planning in EASA Environment”

Uzņemšanas prasības: 

  • Priekšzināšanas par CAMO/CAO daļu un/vai Part M, vēlamas, bet nav obligātas