Iegūstiet stabilu bāzi gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanā!
Apgūstiet profesionālu apmācību no vadošajiem nozares ekspertiem:
Iyad Alomar, Assoc. Prof. Dr.Sc.Eng. TSI bakalaura studiju programmas “Avioinženierija” direktors
30+ gadu pieredze aviācijā un aviācijas apmācību jomā, 18. gadu pieredze gaisa kuģu tehniskajā apkopē – gan tehniskās apkopes uzņēmumos, gan apmācību centros. 12 gadu pieredze EASA Part-147 un EASA Part-CAMO organizāciju vadībā.
15+ gadu pieredze aviācijā un aviācijas apmācību jomā ar B1.1/B2/C EASA un UK Part-66 AML tehniskās apkopes licencēm un aktīvo EASA Form 4. Vadošais pamata apmācības programmu (basic training) vadītājs ar aktīviem Ad-hoc AML līgumiem visā pasaulē. Gaisa kuģu tehniskās apkopes un avionikas sistēmu vieslektors, sertificēts instruktors Bombardier CL600 sērijas lidmašīnās.
Iegūstiet zināšanas, kas ir notiecošās CAMO operatoru darbā, uzraudzībā, vadībā un plānošanā, kā arī prasmes cilvēkresursu un komandas vadības uzlabošanai!
Kursa nosaukums: Gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanas pamati EASA vidē
Kursa saturs:
MSG 1,2 un 3 (Maintenance Steering Group – Tehniskās apkopes vadības grupa kā process, ko izmanto, lai izstrādātu plānotos tehniskās apkopes uzdevumus un intervālus, kas būtu atbilstošas un apstiprinātas uzraudzības iestādēm, operatoriem un ražotājiem);
Tehniskās apkopes plānošanas dokuments (MPD) un to digitalizācija
ETOPS ievērošana tehniskās apkopes plānošanā
Tehniskās apkopes programmas pārskats
Īstermiņa un ilgtermiņa plānošana
Darbaspēka resursu plānošana
Prioritāšu noteikšana veicot gaisa kuģu tehniskās apkopes uzdevumus
AD izvērtēšanas prasmes
Kursa ilgums:
24 stundas (3 dienas)
Formāts:
Tiešsaistes vai klātienes apmācība, atkarībā no Jūsu vēlmēm
Mērķauditorija:
Kurss ir paredzēts operatoru inženierijas un plānošanas nodaļu CAMO personālam, CAMO vadītājiem, atbilstības uzraudzības vadītājiem, komponentu koordinācijas vadītājiem
Sertifikāts:
Pēc sekmīgas MCQ testa nokārtošanas (ieskaites atzīme vismaz 75%) dalībnieki saņems TSI/APAC sertifikātu “Basic of Aircraft Maintenance Planning in EASA Environment”
Uzņemšanas prasības:
Priekšzināšanas par CAMO/CAO daļu un/vai Part M, vēlamas, bet nav obligātas
https://www.apac.lv/wp-content/uploads/2016/09/APAC_logo-300x79.png00Sandris Celenbergshttps://www.apac.lv/wp-content/uploads/2016/09/APAC_logo-300x79.pngSandris Celenbergs2024-04-23 10:26:432024-04-23 11:24:27Gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanas pamati
This site uses cookies to improve user experience and optimize functionality. By continuing to use this site You agree to the use of cookies on apac.lv AcceptRejectRead More
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanas pamati
Iegūstiet stabilu bāzi gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanā!
Apgūstiet profesionālu apmācību no vadošajiem nozares ekspertiem:
Iyad Alomar,
Assoc. Prof. Dr.Sc.Eng.
TSI bakalaura studiju programmas “Avioinženierija” direktors
30+ gadu pieredze aviācijā un aviācijas apmācību jomā, 18. gadu pieredze gaisa kuģu tehniskajā apkopē – gan tehniskās apkopes uzņēmumos, gan apmācību centros. 12 gadu pieredze EASA Part-147 un EASA Part-CAMO organizāciju vadībā.
Jurijs Solovjovs,
M.Sc.Eng.
APAC/TSI apmācību vadītajs LAE B1/B2/C
15+ gadu pieredze aviācijā un aviācijas apmācību jomā ar B1.1/B2/C EASA un UK Part-66 AML tehniskās apkopes licencēm un aktīvo EASA Form 4. Vadošais pamata apmācības programmu (basic training) vadītājs ar aktīviem Ad-hoc AML līgumiem visā pasaulē. Gaisa kuģu tehniskās apkopes un avionikas sistēmu vieslektors, sertificēts instruktors Bombardier CL600 sērijas lidmašīnās.
Iegūstiet zināšanas, kas ir notiecošās CAMO operatoru darbā, uzraudzībā, vadībā un plānošanā, kā arī prasmes cilvēkresursu un komandas vadības uzlabošanai!
Kursa nosaukums: Gaisa kuģu tehniskās apkopes plānošanas pamati EASA vidē
Kursa saturs:
Kursa ilgums:
24 stundas (3 dienas)
Formāts:
Mērķauditorija:
Sertifikāts:
Uzņemšanas prasības: